導(dǎo)讀:4月15日上午,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東發(fā)布內(nèi)部信,證實(shí)了旗下O2O子公司“京東到家”完成了一起并購(gòu),并購(gòu)對(duì)象并非流傳的58到家而是全國(guó)知名的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”。劉強(qiáng)東本人將進(jìn)入
發(fā)表日期:2019-08-21
文章編輯:興田科技
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4月15日上午,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東發(fā)布內(nèi)部信,證實(shí)了旗下O2O子公司“京東到家”完成了一起并購(gòu),并購(gòu)對(duì)象并非流傳的58到家而是全國(guó)知名的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”。劉強(qiáng)東本人將進(jìn)入新公司董事會(huì),并擔(dān)任“席用戶體驗(yàn)官”,“京東到家”與大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”進(jìn)行合并。
根據(jù)劉強(qiáng)東的內(nèi)部郵件批示:合并后,京東集團(tuán)將擁有新公司47%的股份并成為單一大股東,在新公司的管理架構(gòu)中,原達(dá)達(dá)CEO蒯佳祺先生(philip)將出任新公司的CEO,原京東到家總裁王志軍先生將出任新公司的總裁,原來達(dá)達(dá)CTO楊駿,將出任新公司CTO。
合并后的新公司將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和發(fā)展,主要兩大業(yè)務(wù)版塊包括:眾包物流平臺(tái)及超市生鮮O2O平臺(tái)。其中眾包物流平臺(tái)將整合原有達(dá)達(dá)和京東到家的眾包物流體系,并繼續(xù)使用“達(dá)達(dá)”品牌,為零售、服務(wù)和O2O企業(yè)提供“后三公里”物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù);O2O平臺(tái)則會(huì)繼續(xù)沿用“京東到家”的品牌,通過與線下商超、零售店和便利店等多種業(yè)態(tài)的深度合作,在超市生鮮領(lǐng)域持續(xù)深耕。
公開資料顯示, 達(dá)達(dá)創(chuàng)立于2014年5月,是一家眾包物流公司,其業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)37個(gè)城市,擁有130萬注冊(cè)眾包配送員,日均配送百萬單。京東到家是京東集團(tuán)于2015年4月創(chuàng)立的一項(xiàng)新業(yè)務(wù),基于移動(dòng)位置服務(wù),提供2小時(shí)極速送達(dá)的社區(qū)超市配送服務(wù)和生活服務(wù)項(xiàng)目,品類涵蓋日用百貨,生鮮食品、家居用品等。業(yè)務(wù)覆蓋13個(gè)城市、300多萬名消費(fèi)者。
為什么不是58到家?為什么是達(dá)達(dá)?
昨晚(4月14日),有媒體“爆料”京東到家將與58到家進(jìn)行合并。消息一出,網(wǎng)建科技已在時(shí)間向京東、58到家方面進(jìn)行了求證,雙方均進(jìn)行了辟謠,否認(rèn)合并一事。這樣的鬧劇其實(shí)并非空穴來風(fēng),實(shí)際上是為今天京東到家與達(dá)達(dá)合并的一次造勢(shì)。看熱鬧之外,我們思考下,為什么與京東到家合并的不是58到家,而是達(dá)達(dá)?
筆者認(rèn)為,有兩個(gè)原因:
一是業(yè)務(wù)差異大,有互補(bǔ),但難協(xié)同。58到家是本地生活服務(wù)上門,提供的服務(wù)為保潔、美甲、搬家等虛擬服務(wù);京東到家是生活商品服務(wù),提供生鮮、快消品等實(shí)物服務(wù)。看上去虛實(shí)消費(fèi)結(jié)合,二者的業(yè)務(wù)協(xié)同很難一致。即使流量源,效果不一致,這點(diǎn)網(wǎng)建科技曾撰文指出58并未得到京東、大眾點(diǎn)評(píng)、美麗說等騰訊其他“干兒子”的待遇——在微信獲得二級(jí)入口。就此,筆者曾向58趕集CEO姚勁波尋求過原因,他認(rèn)為信息服務(wù)的流量與實(shí)物消費(fèi)的流量在微信轉(zhuǎn)化不一樣,對(duì)58到家而言不是很重要。
二是股東對(duì)立,水火難容。2015年10月,58到家從58趕集剝離后獨(dú)立融資,接受了阿里的戰(zhàn)略投資,58到家與阿里的同盟關(guān)系已經(jīng)確定。從去年阿里投資蘇寧、北京建立第二總部重推天貓超市、天貓家電,哪一戰(zhàn)略不是劍指京東?如果讓58到家與京東到家進(jìn)行合并,那不尷尬了阿里?畢竟阿里與騰訊的還能相容。
京東到家合并之所以是達(dá)達(dá),因?yàn)楸澈笥泄餐耐顿Y人紅杉資本、DST進(jìn)行推動(dòng),意識(shí)形態(tài)是一致的。業(yè)務(wù)上,二者承接作用更明顯。京東之說以從B2C大軍中殺出,要因素是劉強(qiáng)東10年來的物流布局,建立配送壁壘。商城業(yè)務(wù),京東物流體系能延續(xù);但到家服務(wù)在末端配送對(duì)效率的要求更高,配送高峰低估現(xiàn)象十分明顯,物流眾包則是優(yōu)方式。
京東到家與達(dá)達(dá)合并,劉強(qiáng)東的O2O得失
在互聯(lián)網(wǎng)江湖,短短兩年內(nèi)我們見證了滴滴快的合并、58趕集合并、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并,這些都是同一領(lǐng)域的老大老二抱團(tuán)。而京東到家與達(dá)達(dá)合并,完全沒有巨頭合并的感覺,更像是一個(gè)貴族與屌絲打成一片。按照常理而言,京東(市值400億美金)財(cái)大氣粗,對(duì)達(dá)達(dá)(D輪融資3億美金,估值10億美金)完全可以進(jìn)行戰(zhàn)略投資,再達(dá)成業(yè)務(wù)深度合作。
但并不是,而是用劉強(qiáng)東曾宣稱“二次創(chuàng)業(yè)”的O2O大旗“京東到家”換取47%的合并股份(合并方式是現(xiàn)金還是換股,還是二者結(jié)合,尚不清楚),且合并后由達(dá)達(dá)創(chuàng)始人蒯佳祺擔(dān)任新公司掌門人,這一舉措并沒有體現(xiàn)一個(gè)巨頭吞并“小布點(diǎn)”的氣勢(shì)。對(duì)劉強(qiáng)東而言,保住了野心,卻丟失了面子。
并非筆者胡編捏造,是有依據(jù)的。劉強(qiáng)東2015年京東年會(huì)上表示,“2015年雙十一京東到家眾包物流的單量超過了50萬單,2016年我相信我們眾包物流在雙十一那天,我希望超過200萬。”[是的,京東想做自己的眾包物流,日高峰200萬單,劉強(qiáng)東就很高興了。]
但你看達(dá)達(dá)官網(wǎng)公布的信息:2015年10月,達(dá)達(dá)推出了外賣平臺(tái)派樂趣。派樂趣上的所有訂單全部由達(dá)達(dá)完成配送,日單量超過120萬單,實(shí)現(xiàn)下單-配送的閉環(huán)。[僅外賣訂單,非高峰期,達(dá)達(dá)就號(hào)稱日訂單超過120萬。]
據(jù)了解,對(duì)標(biāo)京東到家,天貓超市補(bǔ)貼虧的很非常厲害。補(bǔ)貼之外,配送固定成本需要填補(bǔ),參考各物流公司的同城配送費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):一公斤內(nèi),一般是在10—15元。而眾包物流固定人工成本5—8元。只有在效率半徑內(nèi),訂單量越密集,整體人工成本才能下降,所以達(dá)達(dá)外的各類眾包平臺(tái)都會(huì)宣揚(yáng)“大數(shù)據(jù)”、“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”。
京東到家與達(dá)達(dá)合并后,可以在配送環(huán)節(jié)降低成本,這是劉強(qiáng)東的“得”。但如果以合并后業(yè)務(wù)收入來衡量,老板劉強(qiáng)東要做好達(dá)達(dá)部分大客戶流失的準(zhǔn)備。比如,與阿里口碑整合后的餓了么。不是對(duì)方不愿意給錢的問題,典型的不愿意把數(shù)據(jù)暴露給敵方,這和京東為什么要斷掉支付寶一個(gè)道理。
劉強(qiáng)東在O2O的野心其實(shí)兩年前就已經(jīng)暴露,詳情可見網(wǎng)建科技《京東O2O矩陣顯現(xiàn),押寶“拍到家”》一文,京東到家的前生就是由“京東快點(diǎn)”向“拍到家”演變而來,對(duì)于京東O2O ,一年前筆者已經(jīng)有明確判斷:
京東O2O這張“快”牌依舊需要“物流體系”的包裝。在品類選擇上,京東O2O則以高頻打低頻,產(chǎn)業(yè)鏈條中不斷嵌入自己在零售、金融、物流、開放平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施。
事實(shí)上,京東O2O還是”雷聲大,雨點(diǎn)小“的勢(shì)頭更明顯,像”2014年4月京東和獐子島合作打造生鮮O2O“項(xiàng)目無病而終的情況會(huì)變得普遍。不過對(duì)京東而言,這并不可怕,因?yàn)橛袃蓚€(gè)方向的衍變,一是渠道向下沉,不只是城鄉(xiāng),解決的是信任保障問題;二是線下商戶數(shù)據(jù)的獲取,反哺線上業(yè)務(wù)。
不過,我們可以預(yù)見,京東O2O戰(zhàn)略會(huì)進(jìn)行收縮,重點(diǎn)傾向日常生活消費(fèi)服務(wù),和阿里的淘點(diǎn)點(diǎn)一樣,做平臺(tái)的邏輯,殊途同歸。
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